Mein Interesse am Segeln begann 2007 klein mit einer Jolle beim Strandkat segeln im Elsass.
Von meinem ersten selbstverdienten Geld kaufte ich mir ein 6,50m langes Kajütboot und segelte den Sommer 2008 im thyrrenischen Meer. Nach und nach erweiterte sich das Gebiet auf’s Mittelmeer, im speziellen Sardinien und Korsika, wo ich von 2009-2012 jeweils mehrere Monate verbrachte.
Auch das Boot wurde nun größer, mich begleitete nun eine 9,5m lange Wibo. 2011 trat ich neben meines Studiums zum Maschinenbauingenieur in die Seglerkameradschaft „Klaus Störtebeker“ ein und segelte mit dem Traditionsschiff ausgiebige Törns auf der Nordsee.
Und dann sollte es so weit sein. Ich kaufte zusammen mit meiner Freundin 2013 eine 12,6 m lange Stahlyacht, welche allen Ansprüchen des Hochseesegelns, vor allem in punkto Sicherheit, gerecht wurde und dies auch schon bewiesen hatte. Geplant war eine Weltumsegelung von Hamburg aus immer nach Westen. Wir planten, bereiteten schon einiges vor und sparten noch etwas Geld, bis die überraschende aber natürlich gute Nachricht kam, das ich Vater werden sollte.
Kleine Planänderung also, wir segelten das erste Jahr mit unserer Tochter Toni auf der Nordsee, später dann Ostsee bis in die dänische Südsee um sie an das Segeln zu gewöhnen. Da Toni Seekrank wurde, beschlossen meine Freundin und ich, dass aus unserer geplanten Tour „vorerst“ ein ca. zwei monatiger Kurztrip werden sollte, den ich alleine mache bzw. für den ich hier Segler suche, die mich kürzere oder längere Etappen begleiten.
Ra_i_re_va:
„Die ewig flüchtigen Wolken die mühelos von Insel zu Insel segeln und mit dem Winde verwehen“
Aus dem Polynesischen
Allgemein: Holländischer Werftbau , Baujahr 1966.
Nach Eignerwunsch modifiziert für weltweite Fahrt.
Nach 7 jähriger Weltumsegelung wurden weitere Modifizierungen
in der De Amer-Werft vorgenommen
Alle Arbeiten wurden in der Werft fachgerecht und in sehr hoher Qualität ausgeführt.
Technische Daten:
Sicherheit:
Sonstige Ausstattung:
Mitsegeln auf der Raireva
Mitte April geht es nun also endlich los. Vom Heimathafen in Wilhelmshaven geht‘s Richtung Mittelmeer.
Geplant ist ein Törn, bei dem es hauptsächlich um‘s Segeln gehen soll. Natürlich gibt es Stopps bei denen Land und Leute kennengelernt werden können.
Für die einzelnen Etappen suche ich noch Mitsegler. Möglich sind von Wochenetappen bis hin zur gesamten Strecke. Zu- bzw. Ausstieg jeweils in den Etappenhäfen. Da die zeitliche Planung immer auch stark von Wind- und Wetterverhältnissen abhängig ist, ist ein gewisses Maß an Flexibilität mitzubringen.
Zeiten | Belegung
Datum
23.04 – 30.04
01.05 – 07.05
08.05 – 14.05
29.05 – 04.06
05.06 – 11.06
12.06 – 18.06
19.06 – 25.06
Route
Wilhelmshaven-Ramsgate
Ramsgate – Guernsey
Guernsey – Ramsgate
Ramsgate – Texel
Texel – Helgoland
Helgoland – Wilhelmshaven
Verfügbarkeit
belegt
belegt
frei
frei
frei
frei
Kosten:
Da ich aus meiner Leidenschaft keinen Profit schlagen möchte, habe ich eine Unkostenbeteiligung von 350 Euro pro Woche sowie 50-100 Euro Bordkassenbeitrag pro Segler angesetzt. Bei längeren Etappen ist eine Ermäßigung möglich.
Solltet ihr Interesse haben so schickt mir bitte über das „Kontakt“- Formular eine Nachricht mit ein paar Worten zu euch, der gewünschten Etappe und eurer Segelerfahrung.